Мудрость на каждый день
Лето - сезон безответственности. 
(O. Генри)
 
ДеньВечерНочь

От +7 До +9

От +7 До +8

От +6 До +9
ПробкиДата
5 балов12.23.2015
   
Май 13

Ремонт двигателя ЗМЗ-406

4 432    0

ремонт двигателя

Силовые агрегаты ЗМЗ-4061 необходимо ремонтировать после того, как они успели «пробежать» около 200-250 тысяч километров, что зависит от того, в каких условиях использовался конкретный двигатель.

Двигатель змз 406 карбюратор

Именно к такому пробегу величина зазоров может стать причиной снижения производительности, падения давления масла в магистрали, а также существенного возрастания потребления масла (более 250 мл на 100 километров). Кроме этого, появляется слишком серьезное дымление мотора, потребление горючего увеличивается, а стуки становятся все более сильными.

Зазоры в сопряжениях главных элементов в результате износа должны достигать тех показателей, которые указаны в силовых агрегатах ЗМЗ-4025 и ЗМЗ-4026, но ни в коем случае не превышать их.

установка змз 406

Для восстановления работоспособности мотора необходимо или осуществлять замену тех элементов, которые уже изношены, используя новые детали обычного размера, или восстановлением тех деталей, что износились, и использованием сопряженных с ними других элементов, имеющих соответствующий ремонтный размер.

Именно для этого выпускаются шатунные вкладыши, поршни, поршневые кольца, подшипники коленвала, направляющие втулки выпускных и впускных клапанов, а также некоторые иные запчасти ремонтного размера.

Для того чтобы снять силовой агрегат, нужно предварительно установить транспортное средство на эстакаду либо подходящую смотровую канаву с переносным либо общим освещением. Кроме этого, необходимо чтобы рабочее место было оборудовано талью либо иным устройством для подъема мотора, грузоподъемность которого должна составлять 300 килограмм или больше.

Видео разборка и сборка двигателя ЗМЗ 406

Работы, связанные со снятием мотора, необходимо выполнять в следующей последовательности:

11  открываем капот, откручиваем четыре болта, с помощью которых он закреплен к петлям, после чего капот следует снять;

11  сливаем из охладительной системы мотора охлаждающую жидкость, для чего надо открутить пробку на радиаторе, а также открыть краники на отопителе и блоке цилиндров. Важно также отсоединить пробку расширительного бачка;

11  сливаем масло из коробки передач и картера мотора, для чего необходимо открутить соответствующие пробки отверстий для слива. Затем необходимо установить обе пробки на места и хорошо затянуть;

11  снимаем аккумулятор.

головка цилиндров змз 406

Прежде чем начать разборку силового агрегата, необходимо старательно очистить его от грязи. Разборку мотора и его дальнейшую сборку нужно осуществлять на стенде, благодаря использованию которого вы сможете устанавливать мотор в позициях, которые позволят получить доступ к различным элементам в процессе разборки/сборки.

Во время выполнения разборки/сборки нужно использовать специальный инструмент, который имеет подходящий размер. Это касается различных съемников, гаечных ключей, приспособлений и др. Необходимо чтобы рабочая поверхность всего инструмента была в нормальном состоянии.

В случае использования индивидуального способа ремонта все элементы, которые могут быть применены в дальнейшем, нужно обязательно установить на прежние места. Поэтому рекомендуется маркировать подходящим методом все поршни, поршневые кольца и пальцы, клапаны, вкладыши и другие детали после снятия их с мотора. Быстро проводится установка змз 406.

Но такая маркировка не должна портить элементы, то есть кернение станет далеко не лучшим выбором. Некоторые мастера предпочитают укладывать детали на стеллажи, имеющие пронумерованные части, в последовательности, которая соответствует расположению деталей на моторе.

Похожие статьи
Отправить комментарий
Ваше Имя
Ваше email
Вы можете использовать теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>